■房総ツーリング＜2007年４月＞
2007年４月、暖かくなってきた春の日に
房総半島へツーリング行ってきた。
今回はグググっと内房へ。
遅ればせながらレポートです。
▲ＦＴＲとジェベル。いわゆるツーリングデートというやつらしい
ＦＴＲでフラフラと旅に出る拙者がうらやましかったらしく
相方（←彼氏殿)がやっと今年中免を取得。
せっかくなので、日帰りツーリングに誘った
朝９：３０ごろ、京葉道路に乗る。
相方はバイクでの高速道路は初体験…じゃなかった。
一回だけ体験済みだね
自らの運転で高速乗るのは初なので拙者が先導。
案の定、料金所〜宮野木JCTまでは渋滞。
いきなりすり抜け。
宮野木JCTを抜けたら車いなーい！
ウソのような空き具合。
でも弱っちいＦＴＲなので８０〜９０km/h巡航。
途中、市原ＳＡで休憩を入れ、木更津南ICで降りる。
その後、国道１２７号⇒富津中央ICで館山自動車道に乗り
富津館山道路の終点まで南下。
そう、この時はまだ｢君津〜富津中央｣間が未開通だったのだ。
国道１２７号⇒国道４１０号を辿って、
房総半島最南端の『野島崎』へ到着した。
■野島崎
▲港
▲野島崎灯台
また灯台からの眺めが最高！
目の前に広がる大海原！！
灯台は有料で登れる。
で、灯台の受付では猫を飼っていて、そいつらがまたカワイイ。
▲外にいた一匹
灯台から降りてくると、次はフラワーラインを目指した。
房総半島へツーリング行ってきた。
今回はグググっと内房へ。
遅ればせながらレポートです。
▲ＦＴＲとジェベル。いわゆるツーリングデートというやつらしい
ＦＴＲでフラフラと旅に出る拙者がうらやましかったらしく
相方（←彼氏殿)がやっと今年中免を取得。
せっかくなので、日帰りツーリングに誘った
朝９：３０ごろ、京葉道路に乗る。
相方はバイクでの高速道路は初体験…じゃなかった。
一回だけ体験済みだね
自らの運転で高速乗るのは初なので拙者が先導。
案の定、料金所〜宮野木JCTまでは渋滞。
いきなりすり抜け。
宮野木JCTを抜けたら車いなーい！
ウソのような空き具合。
でも弱っちいＦＴＲなので８０〜９０km/h巡航。
途中、市原ＳＡで休憩を入れ、木更津南ICで降りる。
その後、国道１２７号⇒富津中央ICで館山自動車道に乗り
富津館山道路の終点まで南下。
そう、この時はまだ｢君津〜富津中央｣間が未開通だったのだ。
国道１２７号⇒国道４１０号を辿って、
房総半島最南端の『野島崎』へ到着した。
■野島崎
▲港
▲野島崎灯台
また灯台からの眺めが最高！
目の前に広がる大海原！！
灯台は有料で登れる。
で、灯台の受付では猫を飼っていて、そいつらがまたカワイイ。
▲外にいた一匹
灯台から降りてくると、次はフラワーラインを目指した。
■北海道ツーリング2007〜7日目〜
※この記事は『北海道ツーリング2007〜6日目〜』の続きです
とうとう苫小牧港からかえりのフェリーに乗船。
船中、こーんなモノや
▲北海道限定カルピスフィーズ｢ハスカップ味｣。沖縄そばとのコラボ(笑)
こーんなモノを呑んだりして
▲やっぱり北海道限定ビール｢サッポロクラシック｣も呑まなきゃねー
大洗港に着いたのは翌日１４時。
▲帰ってきたどー！
あとは真っ直ぐ東京の自宅へ帰るだけ、
だったが、実は拙者の田舎は｢水戸｣でして。
帰りにふらっと田舎のばーちゃんちに立ち寄り、
常磐自動車道の水戸ＩＣから帰路に着いたのだった。
▲守谷ＳＡにて。納豆販売日本一らしいです
初めてのソロ北海道ツーリング。
出会った全ての風景、人々に感謝。
がんばってくれた我がＦＴＲくんにも感謝。
【旅した期間： ２００７年６月２１日〜２７日（７日間）】
【総走行距離： １，４５９ｋｍ】
〜北海道ツーリング２００７レポート おしまい〜
★ツーリングレポート バックナンバーはこちら★
とうとう苫小牧港からかえりのフェリーに乗船。
船中、こーんなモノや
▲北海道限定カルピスフィーズ｢ハスカップ味｣。沖縄そばとのコラボ(笑)
こーんなモノを呑んだりして
▲やっぱり北海道限定ビール｢サッポロクラシック｣も呑まなきゃねー
大洗港に着いたのは翌日１４時。
▲帰ってきたどー！
あとは真っ直ぐ東京の自宅へ帰るだけ、
だったが、実は拙者の田舎は｢水戸｣でして。
帰りにふらっと田舎のばーちゃんちに立ち寄り、
常磐自動車道の水戸ＩＣから帰路に着いたのだった。
▲守谷ＳＡにて。納豆販売日本一らしいです
初めてのソロ北海道ツーリング。
出会った全ての風景、人々に感謝。
がんばってくれた我がＦＴＲくんにも感謝。
【旅した期間： ２００７年６月２１日〜２７日（７日間）】
【総走行距離： １，４５９ｋｍ】
〜北海道ツーリング２００７レポート おしまい〜
★ツーリングレポート バックナンバーはこちら★
■北海道ツーリング2007〜6日目〜
※この記事は『北海道ツーリング2007〜5日目〜その2』の続きです
いよいよ北海道最終日。
朝８：００に宿を出て国道２３０号を北上。
▲こんなお茶目な看板があった(笑)
まずは｢サイロ展望台｣に向かった。
ここは高台になっていて洞爺湖を一望でき、
遠くには昭和新山、西山火口も見えた。
▲曇り気味で残念
しばし洞爺湖の眺めを楽しんだ後、
国道を戻って｢レークヒルファーム｣へ。
アイスクリームがお目当て。
９：００開店だが、８：４５に着いてしまった。
でも先客もおり、アイス屋さんは少し早く開けてくれた。
アイスの味は期間限定の｢いちご｣と
人気の｢ホワイトクリーム｣をチョイス。
▲紅白でめでたい！
牧場で食べるアイスって何でこんなにおいしいんだろ。
いちごは甘すぎずサッパリめで、
ホワイトクリームもやわらかい甘さで
うまかった〜。
アイスで満足した後は、西山火口群横の一般道路を通り
噴火湾側の国道３７号へ抜け、室蘭方面へ向かった。
白鳥大橋を渡って着いた先は｢地球岬｣。
１０：３０ごろ着。
いよいよ北海道最終日。
朝８：００に宿を出て国道２３０号を北上。
▲こんなお茶目な看板があった(笑)
まずは｢サイロ展望台｣に向かった。
ここは高台になっていて洞爺湖を一望でき、
遠くには昭和新山、西山火口も見えた。
▲曇り気味で残念
しばし洞爺湖の眺めを楽しんだ後、
国道を戻って｢レークヒルファーム｣へ。
アイスクリームがお目当て。
９：００開店だが、８：４５に着いてしまった。
でも先客もおり、アイス屋さんは少し早く開けてくれた。
アイスの味は期間限定の｢いちご｣と
人気の｢ホワイトクリーム｣をチョイス。
▲紅白でめでたい！
牧場で食べるアイスって何でこんなにおいしいんだろ。
いちごは甘すぎずサッパリめで、
ホワイトクリームもやわらかい甘さで
うまかった〜。
アイスで満足した後は、西山火口群横の一般道路を通り
噴火湾側の国道３７号へ抜け、室蘭方面へ向かった。
白鳥大橋を渡って着いた先は｢地球岬｣。
１０：３０ごろ着。
■北海道ツーリング2007〜5日目〜その2
※この記事は『北海道ツーリング2007〜5日目〜その1』の続きです
支笏湖｢苔の同門｣を出発したあと、お腹もすいてきたので、
道の駅｢フォーレスト２７６大滝｣に立ち寄る。１４：００ごろ到着。
▲世界最大級のログハウスだそーな
▲そしてこんな看板も…１億円トイレ
確かにトイレは綺麗だったが、
こんなとこに１億円かけなくても…
ここの名物はきのこらしいので、
｢ジャンボしいたけそば｣を食べた。８８０円。
▲スーパーのしいたけの３倍ぐらい大きく見える
▲厚さは２ｃｍくらい？
このしいたけ、確かにジャンボ！肉厚でジューシィ!!
弾力もあって、噛むとしいたけの旨みが出てくる。
うまかった〜。
駐車場では他のライダーさんと情報交換。
廃業ガソリンスタンド(以下ＧＳ)情報を仕入れる。
ツーリングマップル｢大雪山｣ページ(2006年度版だと41ページ。2007年度版にも掲載されてるみたい)の中で層雲峡にＧＳマークがあり、｢上川〜滝ノ湯・糠平間のＧＳはここだけ｣といった記述があるのだが、そこのコスモＧＳは廃業してたとの事…
私の目で見たわけでないので、廃業かホントは休業だったか定かでないですが、これから北海道行く方は念のためご注意を。早めの給油推奨。
きのこパワーをチャージした後は
国道４５３号⇒道道２号⇒道道７０３号を進んで昭和新山へ。
１５：５０ごろ着。
ここが昔は平地だったとは想像もつかない。
▲噴煙がもくもく。森の中に、ひょっこり現れる茶褐色の岩肌
昭和新山を眺めた後、平成になって噴火が起こった
有珠山の西山火口散策路へバイクを走らせた。
支笏湖｢苔の同門｣を出発したあと、お腹もすいてきたので、
道の駅｢フォーレスト２７６大滝｣に立ち寄る。１４：００ごろ到着。
▲世界最大級のログハウスだそーな
▲そしてこんな看板も…１億円トイレ
確かにトイレは綺麗だったが、
こんなとこに１億円かけなくても…
ここの名物はきのこらしいので、
｢ジャンボしいたけそば｣を食べた。８８０円。
▲スーパーのしいたけの３倍ぐらい大きく見える
▲厚さは２ｃｍくらい？
このしいたけ、確かにジャンボ！肉厚でジューシィ!!
弾力もあって、噛むとしいたけの旨みが出てくる。
うまかった〜。
駐車場では他のライダーさんと情報交換。
廃業ガソリンスタンド(以下ＧＳ)情報を仕入れる。
ツーリングマップル｢大雪山｣ページ(2006年度版だと41ページ。2007年度版にも掲載されてるみたい)の中で層雲峡にＧＳマークがあり、｢上川〜滝ノ湯・糠平間のＧＳはここだけ｣といった記述があるのだが、そこのコスモＧＳは廃業してたとの事…
私の目で見たわけでないので、廃業かホントは休業だったか定かでないですが、これから北海道行く方は念のためご注意を。早めの給油推奨。
きのこパワーをチャージした後は
国道４５３号⇒道道２号⇒道道７０３号を進んで昭和新山へ。
１５：５０ごろ着。
ここが昔は平地だったとは想像もつかない。
▲噴煙がもくもく。森の中に、ひょっこり現れる茶褐色の岩肌
昭和新山を眺めた後、平成になって噴火が起こった
有珠山の西山火口散策路へバイクを走らせた。
